Če ste v logistiki ali mednarodni trgovini, ste verjetno opazili, da se stroški pošiljanja spet povzpnejo -. Toda tokrat ne gre samo za cene goriva ali zastojev vrat. Tišja, a drago, vprašanje je v središču:naraščajoča količina praznih vsebnosti se premika.
Tukaj se dogaja - in zakaj je to pomembno za vašo dobavno verigo.
Problem praznega zabojnika: skriti voznik stroškov
Linije za prevoz kontejnerjev se zaradi neuravnotežene svetovne trgovine soočajo z močno povečanje operativnih stroškov. Preprosto povedano, več zabojnikov se premakne praznih - z krajev, kjer so jih raztovorili (kot ameriška in Evropa) nazaj, da izvozijo - težke regije (kot Azija).
Medtem ko je postavljanje zabojnikov vedno del podjetja, je obseg teh potez dosegel nove višine. Glede na poročila industrije so nekatere večje poti videti prazna razmerja zabojnikov do 30-40%. To pomeni, da je skoraj vsak tretji vsebnik na posodi lahko prazen.
Zakaj se to zgodi?
- Trgovinska neravnovesja: Države, kot so ZDA, uvažajo veliko več, kot izvažajo, kar vodi v presežne zabojnike v določenih regijah.
- Nujno povpraševanje v izvoznih središčih: Proizvajalci na Kitajskem in v jugovzhodni Aziji potrebujejo zabojnike čim prej, da izpolnjujejo izvozne naloge. Dostava za pošiljanje bi se raje vrnila hitro, kot pa počakati, da jih bodo lokalno napolnili.
- Zastopanja in časovne težave: Zamude pristanišča Motena razpoložljivost zabojnikov, prisiljevanje nosilcev, da potegnejo praznine iz skladišč hitreje, kot je bilo pričakovano.
Kako prazne poteze dosegajo proračune za pošiljanje linij
Premikanje praznih zabojnikov ni brezplačno. Denar stane za:
- Prevoz zabojnikov s tovornjakom ali železnico iz odpustnih pristanišč do skladišč
- Začasno jih shranite
- Obvladujte in jih prestavite na plovila, vezane na izvozna vozlišča
- Ti stroški seštevajo - in na koncu so preneseni po verigi. Prevozniki zdaj izvajajo nove pristojbine in prilagoditve stopnje, da bi nadomestili te operativne obremenitve.
Na primer:
- Povečano "neravnovesje opreme"
- Višje stopnje tovora na stezah s hudimi praznimi izzivi
- Zmanjšana prožnost v prostem času pridržanja za zabojnike
Kaj to pomeni za pošiljatelje in podjetja
Če pošiljate blago, ste verjetno že čutili ščepec. Evo, kako ostati naprej:
- Načrtujte naprej vnaprej: Dovoli več časa za prevzem in vrnitev vsebnika.
- Raziščite regionalne alternative: Včasih lahko pridobivanje ali pošiljanje z različnih lokacij pomagamo preprečiti preobremenjene ali drage poti.
- Delo z Agile Partners: Ponudniki logistike (kot smo mi pri XMA Logistics), ki imajo močne nosilce in resnične - časovna prepoznavnost lahko pomaga pri krmarjenju po teh izzivih.
Spodnja vrstica
Prazne poteze zabojnikov so tihi davek na ladijsko industrijo - tisti, ki raste hitreje, kot so mnogi pričakovali. Medtem ko se prevozniki prilagajajo, morajo pošiljatelji ostati obveščeni in proaktivni.
V XMA Logistics pomagamo podjetjem, da optimizirajo njihove dobavne verige, tudi ko postane trg težaven. Ne glede na to, ali gre za krmarjenje po doplačilih ali iskanje pametnejših možnosti usmerjanja, smo tu, da vaš tovor ohranjate premikanje - učinkovito in cenovno ugodno.
Potrebujete pomoč pri strategiji pošiljanja zabojnikov?
Obrnite se do naše ekipe v XMA Logistics za prilagojene rešitve, ki ustrezajo vašim potrebam.
