Naše podjetje

Dobrodošli v podjetju XIAMEN AE GLOBAL, ki ima vladno licenco in so ga odobrili IATA, FIATA, FMC in NVOCC. Od naše ustanovitve leta 2018 smo vodilni ponudnik transportnih in logističnih storitev na Kitajskem. Z mrežo več kot 100 čezmorskih agentov nudimo obsežen nabor storitev, vključno z letalskim prevozom, pomorskim prevozom, kurirjem, carinjenjem, skladiščenjem ter projektiranjem in razsutim pošiljkam. Podprto z več kot 10-letnimi izkušnjami na področju špedicije in logistični industriji, XIAMEN AE GLOBAL deluje z zavezanostjo k strokovnosti, poštenosti in iskrenosti. Naš cilj je biti zanesljiv poslovni partner, ki zagotavlja izjemne storitve, ki pomagajo vašemu podjetju uspevati na današnjem konkurenčnem trgu.

Zakaj izbrati nas

Moč podjetja
Z mrežo več kot 100 čezmorskih agentov nudimo obsežen nabor storitev, vključno z letalskim prevozom, čezmorskim prevozom, kurirjem, carinjenjem, skladiščenjem ter projektiranjem in razsutim pošiljkam.

Bogate izkušnje
Podprto z več kot 10-letnimi izkušnjami v industriji špedicije in logistike, XIAMEN AE GLOBAL deluje s predanostjo profesionalizmu, poštenosti in iskrenosti. Naš cilj je biti zanesljiv poslovni partner, ki zagotavlja izjemne storitve, ki pomagajo vašemu podjetju uspevati na današnjem konkurenčnem trgu.

Naše storitve
Strokovno znanje in izkušnje v večjih pristaniščih: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen in Guangzhou.ATA/Osebni predmeti/Upravljanje letalskih pošiljk. Celovito obravnavanje transakcij FOB v CIF, vključno s preklopom MBL in HBL. Pomoč s potrdili o poreklu, obrazec A, Legalizacija dokumentov, BV, SGS in več.Dostava od vrat do vrat.

Konsolidacija skladišč
Prejemanje in konsolidacija tovora različnih dobaviteljev v isti kontejner. Naše skladišče lahko služi kot vaše skladiščno in distribucijsko središče na Kitajskem ter organizira in dostavlja vaše blago v skladu z vašimi zahtevami.

Pomorski prevoz od vrat do vrat

Imamo bogate izkušnje pri ravnanju s pomorskim prevozom od vrat do vrat s Kitajske v svet, nudimo najboljše cene pošiljanja za vse vrste blaga, ki se prevaža, in dobro poznamo papirologijo in dokumentacijo, ki jo zahteva carina.

Pomorski prevoz do vrat

O storitvah pomorskega tovora do vrat, v vseh pristaniščih ZDA lahko zagotovimo storitev od vrat do vrat.

Pošiljanje avtomobilov po morju

Imamo storitve pošiljanja avtomobilov po morju v vseh kitajskih pristaniščih, če potrebujete servis avtomobilov, lahko pošljete MSDS, moj partner OOCL/YML/ONE ga lahko uporablja..

Sea Cargo International

Zagotavljamo vam najbolj prilagodljive, stroškovno učinkovite in popolnoma usklajene mednarodne rešitve pomorskega tovora. Naša mednarodna storitev pomorskega tovora je tu, da zagotovi, da vaš tovor doseže pravo mesto, ob pravem času in na najbolj ekonomičen način – ne da bi vam bilo treba kompromis glede kakovosti ali zanesljivosti.

Globalni pomorski prevoz

V tem svetu tehnologije in avtomatiziranih sistemov je osebni stik najpomembnejši. Pri naši globalni storitvi pomorskega prevoza gradimo odnose z ljudmi, ki tvorijo del vaše svetovne logistične verige, da zagotovimo, da se vaš tovor premika gladko, pravočasno in v okviru proračuna.

Konsolidirani pomorski prevoz

Zagotavljamo najboljše rešitve in dostavo storitev za konsolidirani pomorski prevoz iz Kitajske. Z našimi konsolidiranimi storitvami pomorskega prevoza lahko dostavimo vaše blago s Kitajske na katero koli destinacijo po svetu, mi pa vam lahko zagotovimo hiter, cenovno ugoden in zanesljiv pomorski prevoz in dostavo vašega blaga.

Agent pomorskega prevoza

Agent Sea Freight ima širok spekter poslov in številne namige, zaradi česar kateri koli prevoznik (ladjar) ali lastnik tovora težko osebno obravnava posebne posle vsake povezave v transportnem poslu, številne naloge pa mora opraviti agent.

Ekspresni pomorski prevoz

Če potrebujete hitro dostavo paketa na cilj, izberite nas za hiter in zanesljiv hitri pomorski prevoz. Z zanašanjem na profesionalne mednarodne izkušnje in veščine carinjenja lahko zagotovimo, da vaša dostava od vrat do vrat prispe hitro in ob pravem času

DDU DDP Pomorski prevoz

O DDU DDP SEA FREIGHT, DDU, pomeni dostava brez plačila carine, ne glede na to, ali je vaš dobavitelj v Šanghaju, Shenzhenu, Guangzhouju ali katerem koli drugem kraju na Kitajskem, lahko samo počakate na svoje blago doma, vendar morate poskrbeti le za eno stvar. , morate plačati dajatev in DDV.

Kaj je globalni pomorski prevoz

Globalni pomorski tovorni promet, imenovan tudi oceanski tovorni promet, je prevoz blaga z ladjo po morju. Ima ključno vlogo v globalni logistiki in mednarodni trgovini, saj ponuja zanesljivo in stroškovno učinkovito metodo za premikanje velikih količin blaga. Pomorski tovor kot temeljna sestavina čezmejne trgovine omogoča gospodarstvom uvoz in izvoz blaga v obsegu, ki ni vedno izvedljivo z drugimi načini prevoza, kot sta zrak ali cesta.

Prednosti globalnega pomorskega prevoza

Zanesljivost pomorskih tovornih storitev
Storitve pomorskega tovornega prometa izkazujejo visoko stopnjo zanesljivosti z dobro vzpostavljenimi urniki in potmi. Ladjarska podjetja imajo bogate izkušnje z upravljanjem logistike in zagotavljanjem pravočasne dostave blaga. Medtem ko lahko nepredvidene okoliščine, kot so vremenske razmere ali zastoji v pristaniščih, povzročijo manjše zamude, splošna zanesljivost pomorskega tovora ostaja robustna.

Zmogljivost in prilagodljivost pomorskega tovornega prometa
Ko gre za premikanje velikih količin blaga ali ravnanje z različnimi vrstami tovora, pomorski tovorni promet zagotavlja podjetjem potrebno zmogljivost in prilagodljivost.

Ravnanje z velikimi količinami blaga
Tovorne ladje imajo prostorne skladiščne prostore in možnost sprejema velikih količin blaga. To je še posebej ugodno za podjetja, ki se ukvarjajo s panogami, kot so proizvodnja, trgovina na drobno ali kmetijstvo, ki zahtevajo prevoz znatnih količin izdelkov. Pomorski tovorni promet podjetjem omogoča učinkovit prevoz velikih količin blaga v eni pošiljki.

Prilagodljivost vrst tovora
Za razliko od drugih načinov prevoza, ki imajo lahko omejitve glede vrst tovora, pomorski tovor ponuja prilagodljivost. Ladje lahko prevažajo široko paleto blaga, vključno s suhim razsutim tovorom, tekočim tovorom, prevelikim tovorom in celo pokvarljivim blagom prek specializiranih hladilnih zabojnikov. Ta vsestranskost omogoča podjetjem, da raziščejo različne trge in zadovoljujejo različne zahteve strank.

Vrste sredinskega dušilca za Toyoto Prado 4.0L

Razsuti tovor
Razsuti tovor je sestavljen iz razsutih materialov, kot so žitarice, premog ali minerali, ki se naložijo neposredno v ladijski prostor brez posebne embalaže.

Zlomi v razsutem stanju
Razsuti tovor vključuje blago, ki je preveliko ali težko, da bi ga dali v standardne ladijske zabojnike in je treba z njim ravnati posamično. Predmeti, kot so stroji, gradbeni materiali in prevelika oprema, so pogosti primeri, ki zahtevajo posebne tehnike nakladanja in ravnanja.

Tovor v zabojnikih
Tovor v zabojnikih vključuje blago, varno zapakirano v ladijske zabojnike, kar je najpogostejša metoda za prevoz proizvedenih izdelkov. Zabojniki se uporabljajo, ker standardizirajo dimenzije in poenostavljajo postopke ravnanja, nakladanja in razkladanja v globalnih ladijskih obratih.

Tekoči tovori
Tekoči tovori, kot so olja, kemikalije in nekateri plini, se prevažajo v posebej zasnovanih tankerjih, ki so opremljeni za premikanje in shranjevanje tekočih snovi. Ti tankerji zagotavljajo varen in učinkovit prevoz hlapljivih in nehlapnih tekočin po morju.

Vloga globalnega pomorskega tovornega prometa

01/

Usklajevanje prevoza
Urejanje pretoka blaga po morju, zraku ali kopnem.

02/

Upravljanje dokumentacije
Ravnanje z osnovno dokumentacijo, kot so tovorni listi, komercialni računi in seznami pakiranja.

03/

Carinjenje
Krmarjenje po zapletenih carinskih predpisih in zagotavljanje skladnosti, da se izognete zamudam in kaznim.

04/

Zavarovanje tovora
Ponudba možnosti zavarovanja za zaščito pošiljk pred izgubo ali poškodbo.

05/

Skladiščne rešitve
Zagotavljanje skladiščnih prostorov in upravljanje zalog, če je potrebno.

06/

Sledenje in poročanje
Ponujajo sledenje pošiljkam v realnem času in redne posodobitve, da boste obveščeni.

Kako izbrati globalni pomorski prevoz

Ocenjevanje potreb vašega podjetja
Začnite tako, da določite svoje posebne zahteve glede pošiljanja. Upoštevajte količino in pogostost svojih pošiljk, vrste blaga, ki ga prevažate, in morebitne posebne potrebe glede ravnanja ali skladiščenja.

Raziskovanje špediterjev
Poiščite špediterje s trdnim ugledom in dokazanimi izkušnjami. Preberite ocene, zahtevajte reference in preverite industrijske certifikate. Dober špediter bi moral imeti izkušnje z rokovanjem s pošiljkami, podobnimi vašim.

Upoštevanje sloga komunikacije
Učinkovita komunikacija je ključnega pomena pri mednarodnem ladijskem prometu. Izberite špediterja, ki je odziven, pregleden in enostaven za komunikacijo. Zagotavljati morajo redne posodobitve in biti takoj na voljo za reševanje morebitnih pomislekov.

Preverjanje omrežja in partnerstev
Špediter z močno globalno mrežo in partnerstvi z velikimi prevozniki lahko ponudi bolj zanesljive in prilagodljive možnosti pošiljanja. Zagotovite, da imajo vzpostavljene povezave s ključnimi pristanišči in prevoznimi storitvami na Kitajskem in v ZDA.

Proces globalnega pomorskega prometa

1. korak: Izvozno pošiljanje
Prvi fizični korak, skozi katerega gre vaše blago v procesu pomorskega pošiljanja, se imenuje izvozno pošiljanje – prenos vašega blaga iz prvotnega proizvajalčevega ali izvoznikovega skladišča v izvorno skladišče. Če imate izkušnje s pošiljanjem blaga ali imate lastno tovorno podjetje, lahko prihranite denar in izvozno pošiljanje opravite sami. Če pa postopka niste seznanjeni, je najbolje, da to prepustite profesionalnemu špediterju.

2. korak: izvozno carinjenje
Organi v državi izvora zahtevajo, da je vaše blago registrirano, preden zapusti državo izvora. Carinski posrednik z licenco izpolni deklaracijo tovora tako, da preveri vsebino blaga glede na tovorni list in izda potrdilo o poreklu, preden blago zapusti pristanišče.

3. korak: Obdelava izvora
Ta korak vključuje več različnih procesov. Ko vaše blago prispe v pristanišče odhoda, se raztovori, pregleda in preveri glede na podatke o rezervaciji, ki jih zagotovi špediter. Potrdilo o prejemu blaga se izda za potrditev, da je bilo blago prejeto, pregledano in pripravljeno za odpremo. Blago je zapakirano in natovorjeno, pripravljeno za čezoceanski prevoz. Špediter je vedno odgovoren za izvorno obdelavo, vendar je plačilo za ta postopek odvisno od vrste blaga. Nekateri izrazi, na katere lahko naletite, so Incoterms, ki so okrajšave, ki se običajno uporabljajo v industriji mednarodne trgovine.

4. korak: pomorski tovorni promet
Vaš špediter bo sklenil pogodbo z izbranim ladjarjem za prevoz vašega blaga v tujino. Vaše blago morda ne bo na isti ladji ves čas potovanja, vendar lahko za podrobnosti vedno preverite spletno mesto ladijskega podjetja. Špediter bo izdal tovorni list, ki navaja ladjo in pristanišče izvora, vendar to ni nujno ladja, ki bo vaše blago odpeljala v tujino. Ladjar, ki prevaža vaše blago, bo špediterju zaračunal neposredno prevoz čez morje, vključno z dodatnimi stroški.

5. korak: uvozno carinjenje
Ta postopek poteka v namembnem pristanišču, kjer organi pregledajo deklaracijo tovora in druge dokumente. Dajatve so pristojbine in dajatve, ki veljajo za izdelke, ki jih prinesete v državo. Če ima špediter veljavno licenco, lahko opravi uvozno carinjenje. Blago mora prestati carino, preden lahko vstopi v državo, pogosto pa se postopek lahko začne, še preden blago prispe v pristanišče.

6. korak: Ravnanje z destinacijo
Ta korak vključuje vse, kar je potrebno za prenos blaga z ladje v varno skladišče ali skladišče. Številni dokumenti morajo zamenjati lastnika, vključno z originalnim tovornim listom. Ko blago opravi vse preglede, se pošlje v skladišče na ponoven pregled.

7. korak: Uvozni prevoz
Ta zadnji korak je, kako blago pride do končnega cilja, ne glede na to, ali je to skladišče prejemnika ali osebni naslov. Če je za ta korak odgovoren špediter, bo za prevoz blaga uporabil svoje tovornjake ali najel tretjo osebo.

Kako vzdrževati globalni pomorski promet

Preverite stanje tovora
Preden tovor naložite na ladijski zabojnik, ga temeljito preglejte glede morebitnih poškodb ali napak. Prepričajte se, da je embalaža nepoškodovana in primerna za pošiljanje.

Preverite ustrezno dokumentacijo
Preglejte vse dokumente o pošiljki, vključno s tovornimi listi, seznami pakiranja in carinskimi obrazci, ter se prepričajte, da so točni in popolni. Preglejte zabojnik: preglejte zabojnik za morebitne znake poškodb, kot so udrtine, razpoke ali luknje. Prav tako ne pozabite preveriti tal, sten in stropa, da se prepričate, ali so strukturno trdni.

Preverite čistočo posode
Želite, da je ladijski zabojnik čist in brez onesnaževalcev ali ostankov, ki bi lahko vplivali na tovor. To je še posebej pomembno pri rokovanju in transportu pokvarljivega blaga, ki se lahko med prevozom pokvari.

Uporabite ustrezne tehnike nakladanja
Prepričajte se, da je tovor pravilno naložen na zabojnik, ob upoštevanju porazdelitve teže in posebnih navodil za ravnanje. Ne pozabite uporabiti ustreznih tehnik nakladanja, da preprečite premikanje med prevozom.

Zavarujte tovor
Uporabite jermene, verige ali druge ustrezne omejitve, da pritrdite tovor v zabojniku in tako zmanjšate tveganje premikanja ali poškodbe med prevozom.

Preglejte opremo
Redno pregledujte in vzdržujte opremo za pošiljanje, kot so zabojniki, palete in dvižna oprema, da zagotovite, da delujejo dobro.

Razpored popravil in vzdrževanja
Vzpostavite urnik rednega vzdrževanja za reševanje morebitnih popravil ali servisnih zahtev za ladijske zabojnike, vozila in opremo za ravnanje.

PodjetjeStoritve

pogosta vprašanja

V: Kakšna je metoda pomorskega prevoza?

O: Pomorski tovorni promet je način pošiljanja, ki ga uporabljajo podjetja za prevoz velikih količin blaga v tujino po morju s tovornimi ladjami. Ker je stroškovno učinkovit, se večina podjetij raje odloči za ta način prevoza, ko morajo prepeljati ogromne količine blaga. Po carinjenju se blago naloži v zabojnike in na ladjo; Ko plovilo prispe v namembno pristanišče, se zabojnik raztovori in blago gre skozi uvozne carinske postopke; Po opravljeni carini je blago sproščeno in pripravljeno za dostavo.

V: Kako poteka mednarodni tovorni promet?

O: Kako poteka mednarodni tovorni promet? Mednarodni tovorni promet vključuje usklajevanje različnih strank, vključno s pošiljatelji, prevozniki, carinskimi zastopniki in prejemniki. Obsega več stopenj: dokumentacijo, carinjenje, ravnanje s tovorom, tranzit in končno dostavo. Tri faze postopka pošiljanja so sestavljene iz sprejema, obdelave in izpolnitve naročila. Te stopnje vplivajo na to, kako hitro in natančno lahko pripravite naročilo stranke in ga pošljete neposredno na končni cilj.

V: Kako poteka pošiljanje po vsem svetu?

O: Kako poteka pošiljanje v tujino? Pošiljanje v tujino vključuje pakiranje vašega blaga, izbiro prevoznika in izbiro med letalskim ali pomorskim prevozom. Predmeti gredo skozi carino, kar zagotavlja, da ustrezajo predpisom. Po carinjenju so dostavljeni na cilj.

V: Kateri je najbolj priljubljen mednarodni način pošiljanja?

O: Pomorski prevoz je najpogosteje uporabljen in stroškovno učinkovit način prevoza kosovnih predmetov in velikih pošiljk v tujino. Zabojniki v različnih standardnih velikostih. Posebni kontejnerji za prevelike tovore. Cisterne za tekoči razsuti tovor. Hladilni kontejnerji za temperaturno občutljiv tovor.

V: Katere so 4 faze cikla pošiljanja?

O: Ladijski cikel je gospodarski cikel, ki pomaga prepoznati učinke sprememb v ponudbi in povpraševanju na prevoznine kot tudi na ladijska sredstva, z drugimi besedami, na same ladje. Štiri stopnje so dno (znano tudi kot korito), okrevanje, vrh in nenazadnje kolaps.

V: Kakšen je logistični proces pošiljanja?

O: Potovanje postopka pošiljanja obsega niz korakov, kot so pakiranje, označevanje, nakladanje in prevoz blaga do končnega cilja. Z rastočo tehnološko pokrajino in naraščajočimi pričakovanji strank se mora logistična industrija nenehno nadgrajevati, da ohrani učinkovitost.

V: Kakšna je razlika med pomorskim in oceanskim tovorom?

O: Pomorski tovor (znan tudi kot oceanski tovor) – blago, ki se prevaža s tovornimi ladjami. FCL-polni kontejnerski tovor ali LCL-manjši od kontejnerskega tovora (pomorski tovor) Železniški tovor-blago, ki se prevaža po železnici. Tovorni prostor, manjši od tovornega tovora (LTL), se deli z drugimi prevozniki.

V: Kako dolgo običajno traja pomorski prevoz?

O: 20 do 45 dni
Razumevanje teh dejavnikov je ključno za učinkovito logistično načrtovanje in zagotavljanje pravočasne dostave blaga. Tranzitni časi pomorskega tovora se močno razlikujejo glede na več dejavnikov, kot so pot, način prevoza in sezonske razlike. Običajno lahko prevoz po morju traja od 20 do 45 dni.

V: Kako poteka pomorski tovorni promet?

O: Pomorski tovor pomeni prevoz blaga po določenih pomorskih poteh s kontejnerskim plovilom. Ta člen v dobavni verigi je ključnega pomena za čezmejno trgovino, ki olajša pretok ogromnih količin blaga med državami. Na voljo je več možnosti pošiljanja, odvisno od vrste blaga, ki ga pošiljate.

V: Kako dolgo traja globalno pošiljanje?

O: Kako dolgo traja mednarodno pošiljanje? Odvisno od velikosti vašega paketa ali tovora in načina pošiljanja lahko mednarodne pošiljke trajajo od dveh dni do štirih tednov. Temeljni kompromis pri pošiljanju tovora je čas in denar.

V: Kdo plača čezmorski tovor?

O: Ko je kupec na ladji, je finančno odgovoren za stroške prevoza, carinjenja, pristojbin in davkov. Nasprotno pa pri destinaciji FOB prodajalec plača stroške pošiljanja in pristojbine, dokler artikli ne dosežejo cilja, kot je lokacija kupca.

V: Kdo plača pomorski prevoz v FOB?

O: Izvor FOB, vnaprej plačan tovor: prodajalec/pošiljatelj plača stroške pošiljanja, medtem ko kupec/prejemnik blaga prevzame odgovornost za blago na točki izvora. Izvor FOB, prevzem tovora: kupec plača stroške prevoza in pošiljanja ter prevzame polno odgovornost za tovor.

V: Zakaj pomorski prevoz traja tako dolgo?

O: Številni dejavniki lahko vplivajo na hitrost, vključno z vremenskimi razmerami, lokacijo, prometom in vrsto plovila. Ljudje smo pogosto presenečeni, kako počasna so tovorna plovila. Toda s povprečno težo 100000 ton potrebujejo nekaj premikanja! Globalna logistika vključuje pretok blaga – s tovornjaki, vlaki, ladjami ali letali – ter pripravo, pakiranje in skladiščenje blaga pri distribuciji centrih in drugih logističnih nepremičninskih objektih.

V: Kaj je globalna logistična strategija?

O: Logistična strategija zajema strateško, operativno in taktično raven logističnega načrtovanja. Strategija dobavne verige mora vključevati lokacije skladišč, ravni storitev za stranke ter odločanje o zalogah in prevozu.

V: Kako deluje mednarodni tovorni promet?

O: Mednarodni tovorni promet je postopek prevoza blaga prek mednarodnih meja z uporabo različnih načinov, kot so ladje, letala, tovornjaki in vlaki. Vključuje usklajevanje logistike, carinjenja in skladnosti s predpisi, da se zagotovi pravočasna in varna dostava.

V: Kako deluje logistika tovornega prometa?

O: Tovorne logistične dejavnosti v svoji najosnovnejši obliki vključujejo: Vzpostavljanje stika, izbiro in angažiranje prevoznikov in transportnih podjetij. Dogovarjanje o pogojih in tarifah za prevoz blaga. Priprava etiket in ustrezne papirologije, ki je povezana s prevozom pošiljk.

V: Kakšen je postopek mednarodnega pošiljanja?

O: Kompleksni svet mednarodnega pošiljanja je mogoče razdeliti na sedem splošnih korakov, ki zajemajo dokumentacijo, komunikacije, transport in ravnanje z blagom. Če želite izdelek prenesti od podjetja do prejemnika, mora izdelek opraviti izvozni in uvozni transport, skladiščenje, carinjenje in tovor.

V: Koliko stane pošiljanje zabojnika v tujino?

O: V povprečju lahko mednarodno pošiljanje 20-zabojnika za noge znaša od 1 $000 do 5 $000, medtem ko lahko 40-zabojnik za noge stane med 1.500 in 10 $, 000. Vendar pa se lahko te številke hitro spremenijo zaradi tržnih razmer, zato je priporočljivo, da dobite posodobljene ponudbe več ladijskih podjetij za natančne cene.

V: Kako sledim pošiljki tovora po morju?

O: Če želite slediti lokaciji zabojnika, morate navesti številko zabojnika/nakladnice/številko rezervacije in ladijsko linijo. Z uporabo katere koli od teh treh referenc lahko sledite zabojniku in vidite, kje je zabojnik. Trenutne povprečne cene prevoza s tovornjaki na miljo za leto 2024 so: Cene kombijev znašajo 2,76 USD na miljo. Cene hlajenja znašajo 3,19 USD na miljo. Cene za ladijska vozila znašajo 3,14 USD na miljo.

V: Ali se splača pošiljati pohištvo v tujino?

O: Kratek odgovor, ali se splača pošiljanje pohištva, je preprosto ta, da je odvisno od vas. Številni selitelji bodo svoje stranke spodbudili, da pošljejo več, saj to zvišuje cene. A kot smo že omenili, je pošiljanje pohištva običajno dražje od nakupa popolnoma novega na destinaciji. First-Class Mail International je naša najugodnejša možnost za pošiljanje razglednic, pisem in stanovanj (velikih ovojnic) v približno 180 držav.

Priljubljena oznake: globalni pomorski prevoz, kitajsko globalno pomorsko podjetje