Cestni in železniški kontejnerji

Cestni in železniški kontejnerski prevoz je oblika sodelovanja med avtoprevozništvom (cestnim) in železniškim prometom. Takšna dostava se izvaja po določenih poteh za cestne vlake in priklopnike in ne zahteva postankov na postajah za nakladanje/razkladanje ali na mestih pretovarjanja.
Pošlji povpraševanje
Opis
Opis izdelkov

 

Rcestni in železniški kontejnerski prevoz je oblika sodelovanja med tovornim (cestnim) in železniškim prometom. Takšna dostava se izvaja po določenih poteh za cestne vlake in priklopnike in ne zahteva postankov na postajah za nakladanje/razkladanje ali na mestih pretovarjanja.

 

road and rail containers

 

Kontejnerski železniški prevoz razdelimo na dve vrsti

 

1) prevoz s spremstvom: voznik je med prevozom na glavni progi v ločenem osebnem avtomobilu;

2) Prevoz brez spremstva: brez voznika-spremljevalca. Uporablja se za dostavo kontejnerjev, odstranljivih avtomobilov, prikolic, polpriklopnikov itd.

 

Cesta v primerjavi z železnico – katera je prava za vas

Na splošno je prevoz blaga po cesti še vedno najprimernejša izbira za številna podjetja. Cestni tovorni promet je prilagodljiv, hiter in stroškovno učinkovit za prevoze na kratke in srednje razdalje ter lahko blago dostavi neposredno do cilja.

Vendar ima železniški tovorni promet več prepričljivih prednosti, kar pomeni, da povpraševanje v tej industriji hitro narašča. Ena od prednosti globalnih transportnih podjetij, o katerih se veliko razpravlja, je njihov majhen vpliv na okolje.

Multimodalne transportne rešitve združujejo najboljše iz obeh svetov za prilagodljiv in zanesljiv transport, še posebej, če se blago prevaža od daleč.

 

ZaAE GLOBALNOŠPEDICIJSKA STORITEV

 

V: Kakšne so slabosti cestnega tovornega prometa?

O: V primerjavi s tovornimi vlaki ima cestni tovorni promet slabšo energetsko in okoljsko bilanco. Nakladalne prostornine so relativno majhne, ​​zaradi česar tovornjaki niso primerni za prevoz določenega zelo težkega ali velikega blaga.

V: Kakšne so slabosti železniškega tovornega prometa?

O: Železniški tovorni promet ni možnost za spontane zahteve za dostavo, saj je njegovo delovanje, ki temelji na urniku, zelo neprilagodljivo. Železniška infrastruktura pogosto ne ustreza povpraševanju po prevozu, cene tovora pa so višje kot pri cestnem tovoru.

V: Kaj so transportni kontejnerji?

O: Kontejnerski prevoz se nanaša na prevoz blaga v standardiziranih zabojnikih po železnici in morju. Dve najpogostejši mednarodni standardizirani vrsti kontejnerjev sta dvajset in štirideset čevljev. Fleksibilnost kontejnerskega transporta pomembno prispeva k znižanju stroškov transporta.

V: Koliko kontejnerjev ima železniški vagon?

O: Intermodalni železniški vagon, ki ima med svojimi tovornjaki (sklopi koles) vdolbinice, v katerih so tovorni zabojniki, se imenuje "paketi treh" ali "paketi petih", odvisno od števila vdolbinic. Kontejnerji so lahko dvoslojni, kar pomeni, da lahko na en vagon prepeljemo do 10 kontejnerjev.

 

Priljubljena oznake: cestni in železniški kontejnerji, kitajsko podjetje za cestne in železniške kontejnerje