Če ste zadnje čase spremljali naslovnice o logistiki, ste verjetno videli novico: UPS je v obsežnem prestrukturiranju. Konsolidirajo omrežja, znižujejo stroške in si prizadevajo za večjo učinkovitost nad samim obsegom.
Za povprečnega človeka se to sliši kot dolgočasna korporativna matematika. Toda za vsakogar, ki blago prenaša v tujino-zlasti z letalskim tovornim prometom-je to velik signal.
Dnevi, ko smo se pri reševanju vseh težav pri pošiljanju zanašali na enega samega "velikega integratorja", minevajo. To prestrukturiranje je dejansko atrda ponastavitevza industrijo letalskega tovora. Pošiljateljem postavlja težko vprašanje:Ko se velikani začnejo ozirati vase, da bi utrdili svoje dobičke, kdo skrbi za vaš tovor?
"Ponastavi" pomeni, da se zmogljivost spreminja
Dolga leta je bila strategija mnogih podjetij preprosta: podpisati pogodbo z velikanom, kot sta UPS ali FedEx, in pozabiti na to. Toda modela »zmogljivost za vsako ceno« je konec. Ko ti glavni igralci zategnejo pasove in združijo svoja zračna in zemeljska omrežja, se običajno zgodi dvoje:
Cene postanejo standardizirane (in pogosto višje) za male-do-srednje-pošiljatelje.
prožnost se zmanjša.Velika omrežja vas potrebujejo, da se jim pridružitenjihovškatli, ne obratno.
To ustvarja vrzel volatilnosti. Ko nastopi vrhunec sezone ali ko imate nujno pošiljko, ki ne ustreza standardnemu modelu, »velikani« morda nimajo dovolj pasovne širine, da bi vam ponudili rešitev po meri.
Zakaj agilnost zmaga v novi dobi
Ta ponastavitev industrije je pravzaprav dobra novica za agilne špediterje-in še boljša novica za stranke, ki jih uporabljajo.
priLogistika XMAE, na ta premik gledamo kot na trenutek, ko "personalizirana logistika" premaga "sistematsko logistiko".
Ko se ogromen prevoznik prestrukturira, je pogosto prisiljen obravnavati stranke kot številke, da optimizira svoje preglednice. Tega bremena nimamo. Ker XMAE ni vezan na eno samo floto ali togo pooblastilo podjetja, lahko namesto vas nakupujemo na celotnem trgu.
Evo, zakaj je to zdaj pomembno:
1. Nismo ukleščeni na eno pot
Če večji prevoznik prekine določeno pot leta, da bi prihranil denar, so njegove neposredne stranke obtičale. XMAE pa deluje kot prilagodljiv arhitekt vaše dobavne verige. Če ena letalska družba ustvari ozko grlo, vaš tovor preusmerimo k drugi. Spremljamo utripcelotnoomrežje zračnega tovora, ki zagotavlja, da se vaše blago premika tudi, ko veliki igralci pritiskajo na zavore.
2. Stroškovna-učinkovitost brez omejitev količine
V fazi prestrukturiranja veliki prevozniki pogosto uvedejo stroge omejitve obsega ali zvišanja cen pošiljateljem, ki ne premikajo velikih tonaž. Prepričani smo, da si mala in srednja podjetja zaslužijo enako konkurenčno prednost kot Fortune 500. S konsolidacijo pošiljk in izkoriščanjem naših odnosov med več prevozniki XMAE zagotavlja konkurenčne cene letalskega prevoza, ki so kos nestanovitnosti trga.
3. "Človeški" element logistike
To je najpomembnejši del. Ko se pošiljka zatakne na carini ali ima let zamudo, ne želite avtomatiziranega e-poštnega sporočila s portala; hočeš reševalca težav.
Naša ekipa pri XMAE je ponosna na premoščanje vrzeli med kompleksno logistiko in preprosto komunikacijo. ne glede na to, ali gre za krmarjenje po zahtevah FBA (Fulfillment by Amazon) ali obravnavanje občutljive čezmejne-dokumentacije, mi obravnavamo kompleksnost, tako da vam ni treba.
Takeaway
Prestrukturiranje UPS ni znak propada; to je znak, da trg dozoreva. To je opomnik, da je raznolikost v vaši dobavni verigi zdrava.
Ne dovolite, da bi vaše podjetje postalo žrtev ponastavitve podjetja. Namesto tega izkoristite to priložnost za izgradnjo logistične strategije, ki je bolj skromna, hitrejša in bolj odzivna.
Ali ste pripravljeni na-dokazovanje frustracij pri pošiljanju?Nehajte skrbeti zaradi pretresov v panogi-in začnite pošiljati samozavestno.KontaktLogistika XMAEdanes za ponudbo in dovolite nam, da vam pokažemo, kako izgleda resnično predan logistični partner.
