Prevoz blaga prek morskega tovora od Kitajske do Bangladeša je ključna trgovinska pot za številna podjetja. Ne glede na to, ali uvažate tekstil, stroje ali potrošniške izdelke, je razumevanje logistike, stroškov in procesov bistvenega pomena za nemoteno izkušnjo pošiljanja. Ta vodnik ponuja posodobljene in praktične informacije, ki vam bodo pomagale učinkovito krmariti po tej poti.
Pregled morskega tovora od Kitajske do Bangladeša
Kitajska je eden največjih trgovskih partnerjev v Bangladešu, Sea Freight pa je najpogostejša metoda za prevoz blaga med državama. Velika kitajska pristanišča so všečŠanghaj, Ningbo, Tianjin, Xiamen in Guangzhouobvladujte pomembne količine tovora, namenjenega ključnim pristaniščem Bangladeša, vključno zChittagong (največje pristanišče), Dhaka in Mongla.
Glavna pristanišča na Kitajskem in v Bangladešu
Kitajska ključna pristanišča:
Šanghaj→ Pogosta jadranja, tekmovalne stopnje
Ningbo→ Močna povezanost s Chittagongom
Tianjin (xingang)→ Služi Severno Kitajsko
Xiamen→ uravnotežene stopnje in zanesljive storitve
Guangzhou→ Idealno za pošiljke južne Kitajske
Ključna pristanišča Bangladeša:
Chittagong pristanišče→ Ročaje ~ 90% Bangladeševega morskega tovora
Dhaka pristanišče→ Pomembno za celinske pošiljke
Mongla pristanišče→ Nastajajoča alternativa Chittagongu
Poti do pošiljke in prehodne čase
ObstajajoNeposredna in pretočna ladjana voljo možnosti. Neposredne poti so hitrejše, vendar so lahko dražje, medtem ko so poti za prehod (prek pristanišč, kot sta Singapur ali Port Kelang) lahko bolj varčne, vendar trajajo dlje.
Tu je splošna ocena tranzitnih časov od večjih kitajskih pristanišč do Chittagonga:
|
Pot |
Neposredni čas pošiljanja |
Čas pošiljanja pretovarjanja |
|
|
Šanghaj → Chittagong |
9–12 dni |
16–25 dni |
|
|
Ningbo → Chittagong |
11–15 dni |
20–25 dni |
|
|
Tianjin → Chittagong |
~ 30 dni |
Ni pogosto |
|
|
Xiamen → Chittagong |
10–19 dni |
19–21 dni |
|
|
Guangzhou → Chittagong |
~ 5 dni (neposredno) |
15–20 dni |
Stroški morskega tovora: kaj pričakovati?
Stroški morskega tovora se razlikujejo glede naizvorna vrata, cilj, vrsto vsebnika in linija za pošiljanje. Tu je nekaj vzorčnih stopenj (predmet sprememb):
Od Šanghaja do Chittagonga:
20'GP (standard): $1,000 – $1,300
40'gp (velik): $1,660 – $2,400
40'HQ (visoka kocka): $1,660 – $2,400
Od Tianjina do Chittagonga:
20'GP: $1,100 – $1,200
40'GP: $1,200 – $1,550
40'HQ: $1,200 – $1,550
Od Xiamena do Chittagonga:
20'GP: $1,100 – $1,220
40'GP: $1,370 – $1,440
Opomba:Maersk Line je napovedal aDoplačilo za največjo sezono (PSS)Učinkovitost 10. junija 2024 za suhe in ponovne zabojnike od Kitajske do Bangladeša. To doplačilo znaša od 300 do 500 dolarjev za 20 'zabojnikov in 600 do 900 dolarjev za 40' zabojnikov, odvisno od izvora.
Bistvena dokumentacija
Da bi se izognili težavam s cariniranjem, poskrbite, da boste pripravljeni naslednje dokumente:
- Tovorni račun (B/L)- izdala ladjarska družba.
- Komercialni račun- Podrobnosti o transakciji med izvoznikom in uvoznikom.
- Seznam pakiranja- Opisuje vsebino, dimenzije in težo pošiljke.
- Potrdilo o izvoru (COO)- certificira, kje je bilo proizvedeno blago.
- Uvozno dovoljenje- potrebno za določeno omejeno blago v Bangladešu.
Izzivi in nasveti za gladko pošiljanje
Zastoji pristanišča:Pristanišče Chittagong se pogosto sooča z zastoji. Sodelujte z zanesljivim tovornim špediterjem, da predvidevate zamude.
Vremenske razmere:Monsunske sezone (junij - september) lahko vplivajo na urnike pošiljanja.
Carinski odmik:Prepričajte se, da je vsa papirja natančno izpolnjena, da se izognete zadrževanju.
Izbira linije za pošiljanje:Priljubljeni prevozniki vključujejoMSC, Maersk, Cosco, OOCL in One.
Zakaj izbrati nas?
V XMA Logistics ponujamo:
- Konkurenčne ceneod večjih kitajskih pristanišč do Bangladeša.
- Real - sledenjein posodobitve za vaše pošiljke.
- Izkušena podporaZa reševanje carinjenja in dokumentacije.
- Prilagodljive možnostiZa pošiljke FCL (celotna obremenitev vsebnika) in LCL (manj kot obremenitev vsebnika).
Končne misli
Dostava iz Kitajske do Bangladeša prek morskega tovora je strošek - učinkovit in zanesljiv način premikanja blaga, ne glede na to, ali uvažate surovine, tekstil ali končne izdelke. Z razumevanjem stroškov, časovnih rokov in dokumentacije lahko optimizirate svojo dobavno verigo za boljšo učinkovitost.
Za najbolj natančne in več - do - datumske stopnje in storitve datuma, se obrnite na nas danes!
Pogosta vprašanja
1. Kaj je najbolj dostopno pristanišče na Kitajskem za pošiljanje v Bangladeš?
Tianjin in Xiamen pogosto ponujata konkurenčne stopnje v primerjavi s Šanghajem ali Ningbom.
2. Kako dolgo traja morski tovor od Kitajske do Bangladeša?
Neposredne storitve trajajo 9–30 dni, medtem ko lahko možnosti pretoka trajajo 16–35 dni.
3. Ali obstajajo sezonski doplači?
Da, nekatere ladijske linije nalagajo vrhunske doplačila (PSS), zlasti v obdobjih povpraševanja z visokimi -.
4. Kaj je glavno pristanišče v Bangladešu?
Pristanišče Chittagong je največje in najpogosteje uporabljeno pristanišče za morski tovor.
5. Ali potrebujem uvozno dovoljenje za pošiljanje v Bangladeš?
Odvisno je od vrste blaga. Za posebne zahteve se posvetujte s svojim špediterjem.
